【題目】

　　2011年底，天津水岸銀座開盤后曾一度連奪銷售冠軍的頭銜。然而2015年12月9日水岸銀座因為資金鏈的斷裂和主體工程存在缺陷而被要求拆除，這座尚未完工的天津水岸銀座超高商業樓盤的拆除計劃，刷新了“中國第一拆”.

　　【解析】

　　近5年來，中國共有46億平方米建筑被拆除，其中20億平方米建筑在拆除時壽命小于40年。我國每年都會曝出一些花費高昂、尚未達到使用年限的短命建筑被拆除，造成了巨大的浪費。

　　我國眾多建筑尚未達到使用年限甚至尚未投入使用便被拆除，不僅資源浪費嚴重，還導致了大量的環境污染。據《建筑拆除管理政策研究》報告統計，大拆大建下，中國每年過早拆除建筑物將增加建筑垃圾約4億噸，約占我國年產垃圾總量的40%,同時為我國每年增加約10%的碳排放量。如何避免短命建筑如此大規模的出現，值得我們深思。

　　我國有一部分短命建筑是由于開發商偷工減料、亂改施工方案等違規操作造成的，但是更直接的原因是我國當代城市建設出現為官一任，“建設一批”的亂象，導致城市建設沒有統一性和延續性。第三，問責機制不健全使短命建筑缺乏最后一層防范機制。短命建筑給地方政府帶來了政績，提高了形象，然而在短命建筑出現后，地方政府卻不需要承擔任何的責任，另外，違規操作、沖動建設等成本太低，也使得短命建筑大行其道。

　　公共建設必須形成完整制度，政府要動腦筋，形成有效的建設、投資和管理體制。政府要管住自己的手、擔好自己的責，統一城市建設規劃和認識、完善項目審批流程、嚴格監督企業建設。